Di Jakarta masih ada beberapa ratus perlintasan kereta sebidang yang belum ditutup. Perlintasan itu baik dijaga sah oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI), swasta, pemda (Pemda) atau liar.
Baca juga : Jurusan di PNB
"Perlintasan sah yang dijaga KAI 126, Perlintasan Sah yang dijaga swasta sekitar 20, Perlintasan Sah yang dijaga Pemda 30, serta Perlintasan liar seputar 250an," kata Senior Manajer Humas PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa waktu dihubungi SINDOnews, Senin (13/5/2019).
Eva memberikan tambahan, semestinya perlintasan sebidang itu selekasnya ditutup.
"Semestinya semacam itu (ditutup), sesuaikan dengan situasi lapangan sesaat diutamakan untuk yang riskan serta begitu punya pengaruh pada operasional perjalana KA tentu saja dengan pertimbangan telah ada jalan pilihan," imbuhnya.
Tentu saja, lanjut Eva, perlu suport dari pemda untuk lakukan penutupan. Sebab dari Pemda itu bertanggungjawab membikinkan jalan pilihan lain.
Baca juga : Jurusan di STTT
Baik jalan layang atau lintas bawah. Supaya perjalanan KA serta pemakai jalan lain masih selamat sepanjang berkendara.
"Bersamaan dengan beberapa program pembuatan flyover atau underpass pada perlintasan sebidang yang setahap selalu dikerjakan oleh pemerintah berkaitan ini," tutupnya.
No comments:
Post a Comment